Halo gansis, ketemu lagi sama saya dimzydimz, kali ini kebetulan lagi libur dan magabut jadi saya pikir menulis adalah suatu hal yang positif, hehehe, daripada di bulan puasa ini kita bengong jorok, mendingan nulis aja jadi semua tersalurkan,
Nah kali ini mau bahas tentang CB150R yang bentar lagi kayaknya akan ada generasi barunya, kira kira kayak gimana ya? apakah desain nya masih tajam tajam ala orang indonesia suka? ataukah lebih ke arah retro seperti yang di telurkan oleh negara tetangga lewat CB150R Exmotion nya?
![]() |
| CB150R ExMotion |
Menurut saya sah sah aja kalau indonesia mau menelurkan seperti negara tetangga tersebut, namun saya rasa trend di indonesia ini agak aneh, pengen nya yang tajam tajam aja kayak pisau design nya, menurut saya jika konsep exmotion ini diaplikasikan dalam generasi mendatang CB150R lokal, ibarat pisau bermata dua, bisa jadi pionir baru dalam jenis "modern retro", namun juga bisa menjungkalkan opini orang orang indonesia yang katanya sih "pengen yang tajem tajem aja, karna yang tajem tajem design nya tuh keren",
Menurut saya pribadi sih, saya lebih suka design ala exmotion ini, tentunya dengan harga yang nggak seperti exmotion, haha, jika dipikir-pikir cukuplah front suspension konvensional asal bisa terjangkau, jangan sampai semua fitur ada cuman kita ga bisa beli, contohnya PCX CBU, lha wong matic harga 40 an juta, muahal tenan masbro, begitu dilokalkan langsung laris manisss (termasuk saya juga beli hahah),
Oke, kembali ke topik pembahasan, apa aja sih menurut saya yang harus ada di Honda CB150R next Gen?
1. Mesin Baru Dengan Spek Overbore
Menurut saya, sektor mesin harus di racik sedikit seperti CB150R gen 1, dimana mesin tersebut powerful dan menurut saya itulah "Real DOHC", power max di angka 10 rb RPM, overbore sehingga napas lebih panjang, dan menurut saya peningkatan power juga perlu, namun PWR (Power to Weight Ratio) harus pas, jangan sampai power besar namun motor juga berat, jadinya sama saja dengan old gen,
![]() |
| CB150R Gen 1 |
2. Rem ABS
Yak kenapa rem ABS? karna jujur aja saya sudah bosan dengan rem yang mengunci di CB150R Gen 2(all new CB150R), beberapa kali bahkan dengan tekanan ringan ke rem belakang, ban belakang langsung mengunci, dan beberapa kali saya low speed crash dikarenakan rem yang mengunci karna handle rem ditekan secara tiba tiba, padahal speed hanya 30 km per jam,
Rasanya di semua motor 150CC sport di indonesia ini perlu yang namanya ABS atau antilock brake system, mahal sedikit tidak apa, toh yang penting sampe rumah dengan selamat,
![]() |
| All New Cb150R Gen 2 |
3. Speedometer Lebih Luas dan lebih lengkap
Nah untuk yang satu ini saya rasa mutlak harus diaplikasikan, kenapa? karna kompetitor sudah duluan mengaplikasikan, yaitu New Vixion dan Suzuki GSX-S 150, speedometer mereka lebih luas, lebih lengkap, minimal seperti speedometer sonic yang diaplikasikan di CB150R exmotion lah, dan juga saat mengendarai CB ini kadang kita ngga tau di posisi gear berapa jadi untuk stop N go kurang maksimal, lha..ngga mau kan mau nyalip tronton dikira gigi 2 ga taunya gigi 4?
Oke, apakah spek saya tersebut lebay? nggak juga, saya rasa lebih mewakili konsumen yang setipe dengan saya, yang mementingkan keselamatan di atas harga, toh nyawa nggak bisa dibeli hehe, kalau menurut teman teman?
Nah untuk yang satu ini saya rasa mutlak harus diaplikasikan, kenapa? karna kompetitor sudah duluan mengaplikasikan, yaitu New Vixion dan Suzuki GSX-S 150, speedometer mereka lebih luas, lebih lengkap, minimal seperti speedometer sonic yang diaplikasikan di CB150R exmotion lah, dan juga saat mengendarai CB ini kadang kita ngga tau di posisi gear berapa jadi untuk stop N go kurang maksimal, lha..ngga mau kan mau nyalip tronton dikira gigi 2 ga taunya gigi 4?
![]() |
| Speedometer CB150R ExMotion |
Oke, apakah spek saya tersebut lebay? nggak juga, saya rasa lebih mewakili konsumen yang setipe dengan saya, yang mementingkan keselamatan di atas harga, toh nyawa nggak bisa dibeli hehe, kalau menurut teman teman?




Komentar
Posting Komentar